Pneumatiky - Kenda

Pneumatiky na pitbike, minicross a čtyřkolky

Správné pneumatiky jsou důležité pro přenos výkonu, ovladatelnost i chování stroje v terénu. Při výměně proto nestačí vybírat pouze podle vzhledu vzorku – základem je správný rozměr pneumatiky a její určení pro konkrétní kolo a stroj.

V nabídce najdete pneumatiky pro pitbiky, minicrossy, minibiky, dětské čtyřkolky, ATV, buggy i motokola. Aktuální sortiment zahrnuje 78 produktů od malých 6" pneumatik až po 18", 19" a 21" moto pneu a větší ATV rozměry.

Pneumatiky na pitbike

Pitbiky běžně používají rozdílný rozměr předního a zadního kola. V nabídce proto najdete samostatné přední i zadní pitbike pneumatiky pro různé velikosti kol.

Aktuálně jsou dostupné například přední pneumatiky 60/100-12, 60/100-14, 70/100-19 nebo 80/100-21 a zadní varianty jako 80/100-12 nebo 110/100-18.

Při výběru se vždy řiďte rozměrem původní pneumatiky a ráfku, nikoliv pouze označením „pitbike“.

Pneumatiky na minicross a minibike

Menší dětské motorky používají odpovídajícím způsobem menší pneumatiky. Sortiment aktuálně obsahuje například pneu pro minicross 2.50-10, pneumatiky pro miniquad a cross nebo malé slick a profilované pneumatiky v rozměrech 90/65-6,5 a 110/50-6,5.

Při výměně doporučujeme porovnat nejen rozměr, ale také typ původní pneumatiky a její použití.

Pneumatiky na čtyřkolky a ATV

Velkou část nabídky tvoří pneumatiky na dětské čtyřkolky a ATV. Najdete zde menší rozměry pro miniquady i větší ATV pneu.

Aktuální sortiment zahrnuje například 13x5.00-6, 16x8-7, 18x9.5-8, 19x7-8, 20x7-10, 21x7-10, 22x7-10, 22x10-10 nebo 23x7-10.

U čtyřkolek se přední a zadní pneumatiky často liší šířkou, proto vždy kontrolujte rozměr pro konkrétní nápravu.

Pneumatiky na buggy

Některé rozměry jsou určené také pro buggy. Aktuálně je v nabídce například ATV/Buggy pneumatika 22x7-10 nebo přední pneumatika 16x6-8 pro HammerHead GT80.

Ani u buggy není vhodné vybírat pouze podle objemu motoru nebo přibližné velikosti stroje. Rozhodující jsou parametry původní pneumatiky a kola.

Jak číst rozměr pneumatiky na pitbike?

U motocyklových pneumatik se můžete setkat například s označením 70/100-19.

• 70 označuje jmenovitou šířku pneumatiky v milimetrech,
• 100 vyjadřuje poměr výšky profilu k šířce v procentech,
• 19 označuje průměr ráfku v palcích.

Pneumatika 70/100-19 je tedy určená pro 19" ráfek, ale při výběru je potřeba respektovat celý rozměr, ne pouze poslední číslo.

Jak číst rozměr ATV pneumatiky?

U čtyřkolek se často používá značení například 21x7-10.

V tomto případě:

• 21 označuje přibližný celkový průměr pneumatiky v palcích,
• 7 její přibližnou šířku,
• 10 průměr ráfku v palcích.

Pneumatiku 21x7-10 tedy nelze automaticky nahradit například variantou 21x10-10 jen proto, že obě patří na 10" ráfek.

Přední a zadní pneumatika nejsou vždy stejné

U pitbiků, motokrosových motorek i čtyřkolek je běžné, že přední a zadní kolo používají jiný rozměr pneumatiky.

Před objednáním proto doporučujeme přečíst označení přímo z bočnice původní pneumatiky. Pokud měníte obě, zkontrolujte přední a zadní kolo samostatně.

Vzorek pneumatiky podle použití

Vedle rozměru je důležitý také dezén. Hrubší terénní vzorek je navržený pro práci na nezpevněném povrchu, zatímco jemnější profil nebo slick má jiné použití.

Výběr proto přizpůsobte tomu, kde se strojem skutečně jezdíte. U dětských čtyřkolek a pitbiků určených do terénu bývá důležitá schopnost pneumatiky pracovat na hlíně, trávě, štěrku a dalších nezpevněných površích.

Jak vybrat správnou pneumatiku?

Nejjednodušší je začít označením na bočnici původní pneumatiky. Dále zkontrolujte rozměr ráfku, přední nebo zadní pozici a požadovaný typ dezénu. Pokud je například na původní pneumatice uvedeno 80/100-12, nevybírejte automaticky jinou 12" pneumatiku. Stejný průměr ráfku ještě neznamená stejnou šířku a profil.

U čtyřkolek platí totéž – údaj 10" je pouze jednou částí celého rozměru pneumatiky.

Kdy pneumatiku vyměnit?

Pneumatiku je vhodné pravidelně kontrolovat. Důvodem k výměně může být například výrazně opotřebený nebo poškozený dezén, praskliny, deformace, poškození bočnice nebo jiné mechanické poškození.

U strojů, které delší dobu stojí, kontrolujte stav pneumatik i tehdy, když mají na pohled dostatek vzorku. Materiál pneumatiky stárne také časem.